miércoles, junio 17, 2026
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Fenalce advierte que el deterioro de la Ruta 40 en Meta pone en jaque la soya y la siembra de maíz

El deterioro de la Ruta 40 en el Meta, en el tramo entre Puerto López y Puerto Gaitán, encendió una alerta del gremio agrícola Fenalce, que pidió atención urgente por el socavamiento de la vía a la altura del puente Carlos Lleras Restrepo.

Un llamado a Gobierno, Gobernación y ministerios por el corredor vial

La Federación Nacional de Cultivadores de Cereales, Leguminosas y Soya (Fenalce) solicitó al Gobierno Nacional, a la Gobernación del Meta y a los ministerios de Transporte y de Agricultura actuar con urgencia ante el grave deterioro de la vía nacional (Ruta 40) en ese sector del departamento.

De acuerdo con el gremio, el problema se concentra en el tramo Puerto López–Puerto Gaitán, específicamente a la altura del puente Carlos Lleras Restrepo, un punto que hoy preocupa por su estado y por las implicaciones para la movilidad asociada a la producción agropecuaria regional.

La erosión del río Metica y el riesgo de socavamiento de la vía

Fenalce atribuyó el deterioro a la erosión y a las crecientes del río Metica, que estarían provocando el socavamiento de la carretera. En términos prácticos, ese proceso compromete la estabilidad de la banca y aumenta el riesgo de afectaciones mayores sobre la conexión vial.

El gremio enmarcó el impacto más allá de una emergencia local. Señaló que se trata de una vía importante para la economía de la región y que su deterioro tiene implicaciones para la seguridad y la soberanía alimentaria del país, al afectar el traslado asociado a la producción agrícola.

Cosecha de soya y siembra de maíz, en la línea de impacto

La advertencia de Fenalce se centra en el calendario productivo. Según la federación, la situación ya pone en riesgo la cosecha de soya y también la siembra de maíz, dos actividades que dependen de una conectividad vial funcional para su operación.

En ese contexto, la federación insistió en que la intervención debe ser urgente y coordinada entre las autoridades nacionales y departamentales convocadas. Para el sector, atender el punto crítico en la Ruta 40 es clave para evitar que el deterioro escale y afecte el movimiento asociado a la producción de la zona.

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