La Minga por la Liberación de la Madre Tierra, liderada por el Consejo Regional Indígena del Huila (CRIHU), mantiene el bloqueo total e indefinido de la Ruta 45, en el sector del peaje Los Cauchos, desde las 8:00 a.m. del pasado miércoles 19 de marzo.
Este cierre afecta la conexión entre Neiva y el sur del Huila, así como el acceso a Riverita, una importante ruta que conecta Rivera con el corregimiento de La Ulloa. La minga, que ya lleva trece días de movilizaciones, exige el cumplimiento de acuerdos previos con el gobierno nacional y departamental, especialmente en lo relacionado al Plan de Pervivencia.
Jesús Alberto Fierro, integrante del resguardado indígena Tama La Gabriela, manifestó que el bloqueo responde a una serie de exigencias, tales como la eliminación de peajes y la prohibición de nuevas represas y petroleras en el Huila. Además, los manifestantes piden la recuperación de la Madre Tierra, un punto clave en su lucha por la preservación del territorio ancestral.
#Ciudades | En el Huila cierre definitivo de la Ruta 45 por la Minga Indígena https://t.co/fzuR8xJUkV
— Caracol Radio (@CaracolRadio) March 19, 2025
«Estamos pidiendo que se cumplan cinco puntos: no más peajes, no más represas ni petroleras, y la recuperación de la Madre Tierra. Todo esto lo hemos solicitado tanto al Gobierno Nacional como a la Gobernación del Huila», destacó Fierro.
El estado de los diálogos y la presión por respuestas
Actualmente, dos mesas de diálogo están en marcha para tratar los temas planteados por el CRIHU. Una de ellas se lleva a cabo en Bogotá, mientras que la otra tiene lugar cerca de la Ruta 45 en el municipio de Campoalegre, donde más de 800 indígenas participan activamente. Fierro indicó que, hasta ahora, no se han obtenido respuestas concretas de las autoridades competentes. “Aunque hemos convocado mesas de concertación, aún no tenemos soluciones definitivas. Por eso, decidimos cerrar las vías, con excepción de los vehículos de emergencia”, afirmó.
A pesar de las dificultades, los manifestantes permiten el paso de vehículos con urgencias médicas, como niños y mujeres embarazadas, a través de un corredor humanitario.
Impacto en los viajeros y alternativas
El cierre de estas importantes rutas ha generado molestias entre los conductores, quienes han tenido que tomar vías alternas, como la ruta Yaguará-Hobo, a través del sector de Puente Amarillo. Sin embargo, la calidad de estas carreteras no ha sido la mejor, lo que ha generado incomodidades adicionales para los viajeros.
Avances y desafíos en el cumplimiento de acuerdos
Por otro lado, Bernardino Menza, consejero del CRIHU, señaló que si bien se han logrado avances con algunas entidades, el proceso ha sido lento. Las mesas de diálogo han permitido avances en áreas como la salud, donde ya se están tramitando convenios, y en la formación educativa. Sin embargo, aún quedan pendientes muchos compromisos, sobre todo los relacionados con la movilidad y la infraestructura vial, como la construcción de placa huellas, cuya promesa data desde 2019.
Educación superior y acceso para los jóvenes indígenas
Otro tema importante en la minga es el acceso a la educación superior. Los jóvenes indígenas de los 33 territorios del CRIHU exigen mejoras en los filtros de ingreso y permanencia en universidades locales, como la Universidad Surcolombiana. Fierro resaltó que la exigencia es clara: “Necesitamos que se abran más cupos para los estudiantes indígenas del Huila. Actualmente, muchos se ven excluidos debido a los trámites burocráticos”.
La minga, que comenzó el pasado 9 de marzo en apoyo al Paro Nacional Arrocero, se levantó temporalmente el 12 de marzo tras un acuerdo con el Ministerio de Agricultura. Sin embargo, las negociaciones sobre temas estructurales y de derechos humanos siguen siendo un punto de conflicto.
La minga continúa siendo una plataforma de resistencia y visibilización para los pueblos indígenas del Huila, quienes buscan que sus derechos sean respetados y que el gobierno cumpla con los compromisos adquiridos en años anteriores.
