El reciente incremento en el precio de los combustibles anunciado por el Gobierno Nacional para iniciar el año 2026 generó fuerte preocupación entre los transportadores de carga, quienes consideran que la medida impactará directamente en los costos de operación, la industria y el bolsillo de los consumidores.
Según la nueva circular de la CREG, el precio de la gasolina aumentó $90 por galón y el del diésel cerca de $100, ubicando los promedios nacionales en $16.057 y $10.984, respectivamente.
El gremio transportador cuestionó que la decisión se haya tomado en medio de las festividades de fin de año, calificando el anuncio como “sorpresivo” y contrario a los acuerdos alcanzados en negociaciones previas con el Gobierno. Recordaron que el transporte de carga moviliza cerca del 96% de la mercancía en el país, por lo que cualquier variación en el precio del diésel tiene un efecto transversal en toda la economía.
De acuerdo con los empresarios del sector, el aumento de los combustibles provocará un alza generalizada en los fletes, afectará los costos de la industria nacional y del sector agrícola, y golpeará especialmente a los municipios que dependen de plantas eléctricas que funcionan con diésel.
Los transportadores también rechazaron los argumentos oficiales que justifican el incremento con base en el déficit del Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles (FEPC). Según explicaron, la mayoría del diésel que se consume en el país se produce localmente, por lo que consideran improcedente hablar de subsidios.
Asimismo, señalaron que el Gobierno no ha cumplido con los compromisos adquiridos tras el paro camionero de 2024, cuando se acordó reactivar las mesas técnicas de diálogo antes de volver a modificar los precios del diésel.
El gremio advirtió que la combinación del alza en los combustibles y el incremento del salario mínimo decretado para 2026 podría agravar la situación financiera de las empresas, en especial de las pequeñas y medianas. Alertaron que esta carga económica puede generar inestabilidad laboral y afectar la sostenibilidad de numerosos negocios del sector.
Finalmente, los transportadores reiteraron el llamado al Gobierno Nacional para que cumpla los compromisos pendientes y reactive los espacios de concertación con los sectores productivos, con el fin de revisar técnicamente la fórmula de cálculo del precio de los combustibles en el país.
