La vía que conduce al municipio de Oporapa desde el cruce Saladoblanco, en el sur del Huila, es un corredor estratégico de 5.8 kilómetros que durante años ha representado un anhelo para sus habitantes. Hoy, ese sueño comienza a tomar forma con la entrega oficial de los estudios y diseños para su mejoramiento y pavimentación.
Se recibió oficialmente la consultoría final del Contrato 883 de 2024, que contiene los estudios y diseños para el mejoramiento y pavimentación de 5.8 kilómetros de la vía Cruce Saladoblanco – Oporapa. Este corredor es clave para fortalecer la conectividad del sur del departamento y transformar las condiciones de vida en el municipio de Oporapa.
El estudio, financiado con una inversión de $337 millones, incluyó estudios topográficos, geotécnicos, de estabilidad de taludes, diseño estructural del pavimento, obras de drenaje, componente ambiental y estimación de costos. Con esta base técnica sólida, el proyecto entra ahora en su fase de ejecución.
“Lo más importante: hoy puedo anunciar, con satisfacción y compromiso, que este proyecto ha sido priorizado para iniciar su fase de construcción, y lo haremos con recursos propios del Departamento del Huila Grande, financiados a través del empréstito que esta administración gestionó y fue aprobado por la Asamblea Departamental con responsabilidad y visión. Este es un mensaje claro de voluntad política. Lo prometimos en campaña: cueste lo que cueste, vamos a arreglar esta vía. Hoy estamos cumpliendo, no con discursos, sino con hechos concretos”, expresó el gobernador Rodrigo Villalba Mosquera.
La ejecución de la obra contará con un presupuesto base de $18.133 millones y una interventoría estimada en $1.288 millones, recursos provenientes del empréstito aprobado por la Asamblea Departamental.
A su vez, Marcos Molina Mazabel, alcalde de Oporapa, añadió “Hoy, damos ese primer gran paso y no tengo más que palabras de agradecimiento en nombre de todos los oporapenses. La gente ha entendido que el desarrollo de los pueblos empieza por las vías. Esta vía será la puerta de entrada al progreso de Oporapa. Nos conecta con Pitalito, La Argentina y otros municipios, y, además, es una ruta alterna a la Ruta 45, a la que tanto el departamento como la Nación deben prestarle atención”.
Acciones contempladas en el proyecto:
• Pavimentación de 5.8 km con estructura flexible en asfalto, adaptada a las condiciones topográficas del sector.
• Reconstrucción de 11 alcantarillas existentes y construcción de 24 nuevas, mejorando el manejo hidráulico y la evacuación de aguas superficiales.
• Edificación de 3 muros de contención, para garantizar la estabilidad en zonas de alta pendiente.
• Instalación de cunetas laterales a lo largo del tramo intervenido.
• Señalización vial vertical y horizontal, garantizando la seguridad para todos los usuarios.
• Este proyecto representa un avance significativo hacia la equidad territorial, el desarrollo económico y la dignificación de las comunidades rurales del sur del Huila.
Periodista: Sebastián Moya
