miércoles, enero 15, 2025
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ANI amplía cierre de licitación para el corredor férreo La Dorada-Chiriguaná hasta enero de 2025

La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) anunció la prórroga del cierre de la licitación para adjudicar el contrato de operación y mantenimiento del corredor férreo La Dorada-Chiriguaná. Según la Resolución 20257030000105, el plazo se amplió hasta el 20 de enero de 2025. La decisión responde al análisis de más de 717 observaciones recibidas entre julio y octubre de 2024, incluidas algunas presentadas fuera del plazo establecido.

La ANI informó que todas las observaciones fueron respondidas a través de matrices parciales publicadas en la plataforma Secop I. Como resultado, se emitieron varias adendas que ajustaron aspectos técnicos, jurídicos y financieros del proceso licitatorio. La Resolución también señala que la suspensión de términos busca garantizar la transparencia, participación y pluralidad de oferentes, además de proteger el interés general y cumplir con el debido proceso.

El contrato licitatorio tiene un valor total de $3,3 billones, distribuidos en $2,6 billones para bienes de capital y $795 mil millones para gastos operativos. Este proyecto es clave para la estrategia de reactivación férrea en Colombia, impulsando la intermodalidad y reduciendo los costos logísticos en un 20%. El corredor ferroviario, que se extiende por 526 kilómetros, conectará el centro del país con los puertos del Caribe y beneficiará a más de 25 municipios en cinco departamentos.

Desde su reactivación en 2022, el corredor férreo transportó más de 150 mil toneladas de carga en 2023, consolidándose como una alternativa eficiente para el transporte de mercancías. La concesión, que tendrá una duración de diez años, busca fomentar el desarrollo logístico y fortalecer la conectividad intermodal en el país, complementando los sistemas carretero, aeroportuario, fluvial y portuario.

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