El gobierno del Huila, a través de su secretario de Agricultura y Minería, Carlos Alberto Cuéllar Medina, lideró una mesa de trabajo interinstitucional en Bogotá para avanzar en la construcción de la Ruta 45, específicamente en el sector Pericongo.
En la reunión, que se celebró el 27 de febrero, participaron autoridades como el director de la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales (ANLA), Rodrigo Negrete, y el vicepresidente de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), Juan José Oyuela Soler.
La mesa de trabajo tuvo como objetivo proponer soluciones que faciliten el inicio de las obras civiles de los viaductos en la unidad funcional número 4 del corredor vial Neiva-Pitalito-Mocoa-Santana.
Este proyecto es clave para mejorar la conectividad entre el Huila y el sur del país, y también para fortalecer la conexión con Ecuador y el resto del Cono Sur. La reunión también contó con la participación de representantes de la Corporación Autónoma Regional del Alto Magdalena (CAM), la Cámara de Comercio del Huila, y el alcalde de Pitalito, Yider Luna Joven.
Uno de los principales temas abordados fue la necesidad de una licencia ambiental para la construcción de los viaductos en la Ruta 45. La CAM había señalado que el sector de Pericongo está en una zona con una línea base ambiental especial, lo que hace necesario un análisis detallado de los impactos que tendría el proyecto.
Durante la reunión, se acordó que la ANLA emitirá un pronunciamiento en los próximos días, tras la respuesta del Consejo de Estado a un requerimiento presentado por el congresista Julio César Triana.
Además, se estableció que la Gobernación del Huila, junto con otras fuerzas vivas del departamento, gestionará la intervención de la ANI y la ANLA ante el Ministerio de Ambiente para avanzar con los trámites pendientes.
También se organizó una nueva mesa técnica para la próxima semana, con el objetivo de revisar los permisos necesarios para continuar con la ejecución del proyecto. Por último, se discutió la preocupación por el impacto de un nuevo peaje cerca del mirador de la Represa de Betania, que podría afectar los costos del transporte entre el sur del Huila y otras regiones del país.