La ministra de Transporte, Elsa Noguera, y el gobernador Rodrigo Villalba acordaron en Neiva agilizar avales para proyectos viales del Huila y buscar recursos para intervenir 20 kilómetros de vías terciarias. La agenda también incluyó corredores con dificultades de ejecución y puntos afectados por el sismo del 10 de agosto.
Avales para vías del Huila
Los trámites pendientes corresponden, entre otros, a Palermo–Gaitania, estimado en $36.000 millones, y Aipe–Praga–Santa Rita, por aproximadamente $25.800 millones. Ambos proyectos requieren avales sectoriales del Ministerio de Transporte para avanzar en su ruta institucional. El acuerdo anunciado se refiere a acelerar ese trámite, no al inicio de las obras.
Felipe Victoria Barragán, director administrativo del Departamento de Planeación del Huila, señaló que algunos avales pueden tardar hasta diez meses por las revisiones técnicas y los procedimientos ante las entidades nacionales. A su juicio, la reunión con la ministra puede ayudar a reducir los tiempos de respuesta para las iniciativas del departamento.
Noguera anunció además que buscará financiación para 20 kilómetros de vías terciarias. La prioridad planteada son los corredores rurales que permitan transportar la producción cafetera y agrícola hacia los mercados. La gestión de recursos y la identificación de las vías por intervenir forman parte de los pasos pendientes.
La reunión abordó igualmente los puntos críticos afectados por el sismo del 10 de agosto. La ministra propuso trabajar en su intervención con los concesionarios a cargo de corredores del departamento, mediante las herramientas previstas en los decretos de emergencia.
Corredores pendientes de recursos
Tras las reuniones en Neiva, Noguera y Villalba recorrieron, junto con personal del Instituto Nacional de Vías, tramos del corredor Neiva–San Vicente del Caguán–Puerto Rico–Florencia. La ministra señaló dificultades de seguridad y retrasos en pagos de contratos. Planteó destrabar recursos de vigencias futuras y gestionar nuevas inversiones para dar continuidad a la vía.
El gobernador presentó también proyectos que avanzan lentamente, entre ellos Colombia–La Uribe, Altamira–Florencia, Isnos–Popayán y La Plata–Popayán. En la agenda figuran asimismo la conexión Garzón–Puerto Alegría y el corredor Pitalito–Acevedo–San Adolfo, cuyos procesos técnicos, administrativos y de financiación fueron revisados durante la visita.
Para la vía Garzón–La Plata, el siguiente paso es la estructuración en Fase III. Esa etapa permitiría contar con estudios y diseños antes de buscar fuentes de financiación para su ejecución. Villalba considera el corredor fundamental para comunicar el centro y el occidente del Huila.
La agenda quedó centrada en completar los avales de los proyectos de regalías, gestionar financiación para las vías rurales y atender las afectaciones del sismo. En el corredor hacia Caquetá, el trabajo planteado por la ministra pasa por resolver los retrasos en recursos y conseguir inversiones que permitan continuar los tramos contratados por Invías.
